过好生命里的每一天——关于今天的演讲经典篇目

不管你建造什么--无论抽象的还是真实的--都要确保其能够经受住时间的考验。

杨校长、董事会的成员们、尊敬的教职员们、获奖者们、大学的朋友们、深感自豪的父母们，以及今天，2009年5月8日毕业的同学们上午好!

很感激你们授予我的至高无上的荣誉头衔以及在这次盛大的集会上发言的荣耀。这么多不同年纪、来自世界各地、各行各业的朋友们欢聚一堂，庆祝学术界各个领域来之不易、值得赞美的成绩，这是多么令人高兴。感谢你们，祝贺你们每一个人。

早在1869年，随着苏伊士运河的开凿和横贯大陆铁路的修建，就是从这里，犹他州的普罗蒙特利一直向北，这个世界变得小了很多，当然是在理论上。这一理论使得法国著名作家儒勒·凡尔纳推想出在1869年人类可以“用80天环游世界”

那时美国的人口高达3900万，令人难以想象。盐湖城就在铁路修建 25年前还无法从地图上找到，当时也已经成为一个有12000人的繁荣社区。

就在同一年，1869年，在横贯大陆铁路的最东端--纽约，开始修建当时美国最大的桥，那的确是美国历史上最伟大的成就之一。

如果对于我开始就提到如此遥远的地方，如此久远的事情感到有些奇怪，我要告诉你们，那是因为我把布鲁克林大桥看作一个象征，我希望你们 2009届的毕业生能仔细思考一下，在属于你们的时代，你们能取得什么成就，你们希望历史以何种方式记住你们。

我提起布鲁克林大桥也是因为，它作为独立自主的绝好象征，崛起于一个臭名昭著的时代，那时贪污腐败极其严重，铺张浪费成风，唉，就像我们现在这个时代。

那个时代被马克·吐温称为“镀金时代”，它完全是立国之初华盛顿、富兰克林、亚当姆斯以及杰弗逊领导时期的另一个极端。然而--然而--我们要记住，在那样一个时代，有一件杰出的作品在一个世纪后的今天依然屹立。

它是那个时代的登月行动--一件辉煌的、史无前例的艺术成就它既有艺术价值，又有实用价值，而且提高了它所服务社区人民的生活质量，为建造者增添了无限光彩。

对于那些乘船去纽约的外来移民，包括很多前往犹他州的人，布鲁克林大桥是他们在美国这个一切皆有可能的新世界看到的第一座人造奇观。

布鲁克林大桥有着巨大的花岗石塔楼，是那时美洲最高的建筑，再加上桥上的钢索，它是新旧建筑艺术的融合。它引领了美国大城市的起，而且与欧洲古老的大教堂有些相像，它将视野之内的其他一切尽收眼底。据说布鲁克林大桥的修建就是为了使其作为那个时代文明的象征。

所以在接下来的这些年里我们将会建造出什么?你们这被寄予了很高期望的一代能够做些什么?

今后历史将会怎样评价你们--你们这些正处于这个发展过度、危机四伏、动乱不断因此前景很不被看好的时代的年轻人?

你们能够在动荡的社会中寻找方向吗?你们能够超越贪婪、冷漠和自哀自怜吗?你们能够成为时代的建设者，而不只是将创造性工作、义务和责任推脱给别人的旁观者吗?你们会把在这里学到的知识作为继续学习的动力吗?你们能让自己的一生过得有意义吗?

答案可以很简单:时间会告诉我们一切。而我认为更好的答案是:一切取决于你们自己。

我们美国人各有特色，我们有很多事情要去做，这种特色从最初就是我们最大的优势。我们的多样性有着惊人的力量，我们对前进的方向有着清醒而坚定的认识，那就是继续向我们所信仰的美国理想前行。我们一直是一个种族众多的民族，祖先所树立的崇高理想虽然没有完全实现，却一直指引着我们前进。我们努力为这些理想奋斗--比如绝对的平等--我们奋斗的愿望，对我们作为一个自治民族所代表的信仰，即便不是全部，也是大多数时间我们正确前行的指引。

假如美国梦被完好地传递给了我们，一切都已步人正轨，那么我们美国人民也不可能是现在的样子。

布鲁克林大桥的建造就映射出非常美国式的、相同的故事。这项工程最初是由才华横溢的工程师约翰·A.罗布林构想出来的。但他在工程之初便猝然离世，设计中留下了很多缺陷和问题需要改正。因此这项工程由他儿子接手，继续处理问题，完成父亲的梦想，再后来，工程之初预想不到的问题又留给接下来的数代人--比如机动车辆的出现一并且需要合理的维修。

因此它一直并将继续伴随着美国式的生活方式。如果维修出现了误，如果没有对个体行为的真实陈述，如果有人推脱责任，如果国家政策的制定只取决于当权者--上述任何一件事情发生，大桥都不能屹立到现在。

不要因为某些熟悉而又基础的事物早已成为我们生活的一部分就认为其理所当然。它们决不是理所当然的。

不能因为我们的公立图书馆长期遍布全国，并且免费开放，就不心存感激，就不经常光顾。美国公立图书馆的数量比表当劳数量还多，对此你们可能会感到惊讶。但不能因为它们很常见就低估其无限的价值。我们不要认为即使不受关注，公立教育也会自然地继续下去，不要觉得优秀教师会自己出现，因为过去总是如此。在我们的社会中，没有比教学更重要的工作，也没有比教师更重要的人。犹他大学现在就有23000位任课教师，他们才是真正的建设者。

因为我们相信，就像约翰·亚当斯认为的那样，我们是法治国家并不意味着我们可以想当然地认为每个人都懂得这一前提，都会遵纪守法。

请记住，你们要接起火炬，如果对公民的基本义务然视之，将会极为危险。要记住，常识并不寻常。

今天过生日的哈利·杜鲁门就掌握了很多常识，他发现，世界上唯一的新事物就是自己所不了解的历史。

我和很多新加入美国国籍的公民谈过，他们中不少人说很多美国出生的公民却对自己国家的历史所知甚少，对此他们很是不解。现在美国准入新公民的历史考试，很多土生土长的美国人都通过不了，这是多么可笑，又多么令人不安啊!

作为一个外来移民，约翰·A.罗布林给自己的儿子取名华盛顿并在内战之初就坚持让其加入林肯的队伍，这是多么的明智。

在布鲁克林大桥建造的14年里，遇到了很多挫折--沉箱内部着火，设备出现故障，发生严重贪污事件--就像很多美国式故事一样，很多工人患上了沉箱症。20 多人死于工程事故。

华盛顿·罗布林是一位有天赋的领导者，他从不让别人做他自己都不想做的事，虽然备受沉箱症的折磨，他却常年坚持从病房的窗户中监督工程，指导工作。而他的妻子艾米丽·沃伦，罗布林，在那个女性从未肩负如此重大责任的时代，却成了他的重要副手，勇气可嘉。

众多的参与者正是秉承着这种精神才使工程得以顺利进行。大桥是上千人劳动的结晶，工人中有很多外来移民，是的，所有民族的人民。杨校长曾经说过，这所大学无论遇到什么阻碍，都会以“勤恳恳、兢兢业业、信心满满”作为立校之本。这与布鲁克林大桥也有共通之处。

盛大的大桥开通仪式就是在这个时节举行的，1883年5月，是当时纽约历史上最盛大的公共庆典。

我今天能在这里讲话，和当年的很多事情有关，这让我想起了我的朋友，优秀的拉里·米勒。拉里·米勒是一位建设者，他热爱家庭，热爱教堂，热爱家乡，热爱工作，热爱祖国。他坚定地相信教育对人有大的转变作用，在他生命中的最后几年里，他在改进教师教育方面发挥了重要作用。感谢命运让我遇到了他，并有幸和他一起工作。我没能与他一起在布鲁克林大桥上走走，这一直是我的遗憾。拉里·米勒喜欢历史。

历史可以是动力之源。一位容智的教师说过:“历史是取之不尽的智慧宝库”。历史可以让人心生慈悲，言语幽默，更能使人变得谦逊。你们即将进入生命的下个阶段，一定要多读历史。尽可能多地读所有领域的历史。永远不要停止读书，特别是那些经受住了时间考验的书籍。

多向他人请教，问问他们的经验教训。不要忘了，不管对方是男是女，不管其长相或身份如何，他们知道的东西总有你所不知道的。

不要以自己的幸福为代价去换取安逸的生活或者丰厚的财产，千万不要犯这种错误。如果可能，在工作中寻找乐趣。要记得，勤劳工作和幸福快乐并非水火不容，

尽可能立志高远。

我相信，虽然我们现在面临的很多问题都非常棘手，只要我们协力合作，运用头脑，就算不能解决所有问题，大部分问题都能迎刃而解我内心一直是个乐观主义者。

不过，一个伟大的文明不能只会解决问题。一个伟大的文明必须要创造性地思考和工作，要能取得具有长远价值和创造性的成就。

“形象出现了!”布鲁克林自己的不朽诗人沃特·惠特曼这样赞美布鲁克林大桥时代。你们将会创造出怎样的形象呢?

不管你建造什么--无论抽象的还是真实的--都要确保其能够经受住时间的考验。

不论从何种角度看，我们这个时代与1869年前后都有巨大的差异。几年前喷气式飞机环球飞行所花的时间不是80天，而是67小时1分10秒。但是先人的那种展示自己最好一面的愿望，我们还有，谢天谢地。

在演讲将近结束之时，我强烈建议你们每一个人都去布鲁克林大桥走一走。你会终生难忘。挑个像今天这样的好天气，找个心意相通的好朋友一起去。大桥景象壮观，并有微风拂面，布鲁克林大桥本身就是，个奇迹。

还有，我知道你们会去很远的地方旅行，不管去哪里，付账离开宾馆或汽车旅馆之前，都别忘了给服务员小费。

--大卫·麦卡勒犹他大学2009年5月8日

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